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Garage / Riley Elf

Mini: Riley Elf
Modell: Riley Elf MK III Automatic (01.03.1968)
Besitzer: Yvonne & Paul
Seit: 06.12.2011

Bilder

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Beschreibung

Der Riley Elf als Miniderivat in den 60'ern galt zusammen mit dem Wolseley Hornet als Luxus- Variante der damaligen Minipalette. Veränderter Chrill, vergrößerter Kofferraum und zusätzlichen Chromapplikationen, Holzarmaturenbrett waren Haupterkennungszeichen. Der Riley wurde bis 1969 gebaut und war in seiner letzten Ausführung (MK III) mit einem 998ccm Motor, innenliegenden Türscharnieren, Kurbelfenstern und wahlweise ab Oktober '67 mit Automatikgetriebe verfügbar.

Fahrzeugdaten

Motor (original)
  • 4-Zylinder
  • wassergekühlt
  • 998ccm
  • 38PS bei 2700U/min
  • 71Nm bei 2700U/min
  • Vmax 121km/h
Gemischaufbereitung
  • SU Vergaser
Getriebe
  • 4-Gang
  • automatisch
Fahrwerk
  • Einzelradaufhängung
  • Radstand 2035mm
  • 10"
  • Hydrolastik
Leergewicht + Maße
  • 620kg
  • 3060x1410x1350mm (LxBxH)

Anfänge

Ein Exot sollte es sein. Einer der viele Dinge vereint, welche noch nicht bei den bannewitzer KRAFTfahrzeugen zu finden waren.
Rechtslenker, Automatikgetriebe, mindestens 30 Jahre alt, großer Kofferraum... . Uns gefiel allen die luxeriöse Stufenheckversion des Minis und somit hielten wir seit 2009 Ausschau nach einem Riley oder Wolseley Modell. 2011 ergab sich dann die Gelegenheit und die Elfe wurde als Restaurationsobjekt erworben.

In der Werkstatt

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25.03.2016Zum besseren Transport auf Rangierhilfen gestellt
27.09.2014Kofferraumboden erworben
02.07.2014Frontblech (Neuteil) für die Restauration endlich eingetroffen
22.03.2014Hydrolastikpumpe erworben
26.01.2014Stoßstangenhörnchen vorn erworben
02.06.2013Ersatzheckleuchten und Hydrolastic Displacer erworben

Vergangene Projekte

Riley Elf MK III Automatik

Langzeitprojekt zur originalgetreuen Restauration des Klassikers.

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Pläne

Als Langzeitprojekt gekauft, soll der Riley Elf in den nächsten Jahren wieder originalgetreu restauriert werden. Interessant hierbei sind vor allem der Kofferraum, die Rechstlenkung, das Automatikgetriebe oder die recht seltenen Ausstattungsmerkmale aus der Zeit um 1968.

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